Spooring adalah proses penyetelan sudut-sudut geometri keempat roda mobil agar kembali selaras dan sesuai dengan setting pabrik. Proses ini biasanya dilakukan saat posisi setir terasa tak sama dengan posisi roda. Cara mengetahuinya adalah dengan menyetir mobil dalam kecepatan rendah. Jika setir mobil terasa belok sendiri pada kecepatan 40 atau 50 km/jam, tandanya mobil Anda membutuhkan spooring.
Namun, perlu dicatat bahwa spooring berbeda dari balancing. Balancing adalah penyesuaian keseimbangan pada titik kiri-kanan dan atas-bawah roda. Jadi ada perbedaan spooring dan balancing. Nantinya akan ditambahkan besi atau timah kecil pada titik di bagian roda yang butuh diseimbangkan. Tanda mobil butuh balancing adalah terasa getaran di dalam kabin saat mobil melaju pada kecepatan tinggi.
Cara Spooring Mobil dengan Mudah
Lantas, bagaimana cara spooring mobil yang mudah untuk dilakukan? Cek beberapa opsi di bawah ini untuk Anda pertimbangkan.
Baca Juga : Spooring dan Balancing, Pengertian Serta Pentingnya untuk Perawatan Mobil
1. Menggunakan meteran
Proses spooring mobil dapat dilakukan sendiri atau secara manual, salah satunya dengan memanfaatkan meteran. Pertama, bawa mobil Anda ke suatu area dengan jalanan rata. Jalankan mobil secara lurus sepanjang kurang lebih 3 meter, lalu tarik rem tangan (hand brake) agar keempat ban mobil berada dalam posisi lurus.
Selanjutnya, tarik meteran yang telah Anda siapkan. Ukurlah jarak antara kedua roda depan, lakukan pengukuran pada sisi depan dan belakang roda. Roda yang membutuhkan spooring biasanya memiliki ukuran jarak berbeda pada sisi dan belakang tersebut. Nah, untuk mengaturnya agar sama kembali, kendurkan mur tie rod dan putar hingga ukuran ban depan sisi luar membentuk kuncup. Namun, pastikan tidak melebihi batas antara 1-5 mm.
2. Manfaatkan benang
Selain menggunakan meteran, cara spooring mobil juga dapat dilakukan dengan memanfaatkan benang. Caranya hampir serupa, mula-mula Anda harus memarkirkan mobil di jalanan rata terlebih dulu. Kemudian, lepas dop velg jika mobil Anda menggunakannya. Lingkarkan benang dari roda belakang ke arah roda depan, lalu kembali ke roda belakang yang sama pada sisi lainnya. Caranya, ikatkan ujung-ujung benang pada per, chassis, atau komponen lain di bagian dalam belakang roda.
Lalu, atur panjang tie rod hingga menghasilkan setelan yang sesuai. Hal ini bisa Anda lihat dari sisi roda depan bagian belakang yang sudah menyentuh benang secara pas, tidak renggang maupun terlalu menekan sisi roda depan. Jika setelan tie rod dinilai pas, Anda bisa mengencangkan kembali mur pengunci.
3. Bawa ke bengkel Arum Sari Auto Care
Bengkel Arum Sari Auto Care merupakan Bengkel Specialist Kaki Mobil, Onderstel Mobil, Shockbreaker Mobil dan Per Mobil mengatasi Perbaikan kaki-kaki mobil (ondersteel), suspensi mobil. Saat ini Bengkel kami terdapat di tiga cabang yaitu Purwokerto, Bandung dan Tasikmalaya. Kami juga melayani : Service Berkala atau Periodik, Perawatan Mesin, Tune-up, Perawatan dan Perbaikan Sistem Rem, Nano Coating Headlamp, Engine Scane Mobil, Pruging Diesel, Service AC Mobil.
Baca Juga : Kenapa Harus Servis Berkala Mobil?
UNTUK RESERVASI DAN KONSULTASI GRATIS, FIND US 👇:
📍Jl. Sultan Agung, Windusara, Karangklesem, Kec. Purwokerto Sel., Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah 53144
📞 Hubungi kami WA 0823-2551-9998
