Mobil diesel yang susah distarter saat mesin panas sering kali menjadi masalah bagi pemiliknya. Biasanya, mesin diesel hanya membutuhkan satu kali starter dan waktu sekitar 30 menit untuk mencapai suhu panas saat pertama kali dihidupkan di pagi hari. Namun, bagaimana jika mesin sudah dalam kondisi panas? Bukankah seharusnya proses menyalakan lebih mudah? Ternyata, tidak selalu demikian.
Pada mobil diesel yang lebih tua, beberapa faktor dapat menyebabkan mobil diesel susah distarter meskipun mesinnya sudah panas. Apa saja penyebabnya?
Cara Mendeteksi Mobil Diesel Susah Distarter Saat Mesin Panas?
Jika mesin sulit distarter saat dingin, kemungkinan besar disebabkan oleh masalah pada busi. Namun, jika mesin diesel sulit distarter saat panas, hal ini bisa disebabkan oleh mesin yang mengalami kesulitan beradaptasi.
Untuk mengeceknya, pertama-tama coba nyalakan mesin saat dalam keadaan dingin. Jika mesin terasa berat saat pertama kali dihidupkan, itu bisa jadi indikasi mengapa mobil susah distarter saat panas. Selanjutnya, periksa kabel aki positif dan negatif. Jika keduanya terasa panas, maka kemungkinan besar mesin akan sulit dinyalakan saat panas. Terakhir, gunakan clamp meter atau tang meter untuk mengukur aliran arus listrik, yang bisa membantu mengetahui masalah pada aliran listrik yang menyebabkan mesin sulit dinyalakan.
Pemicu Mesin Mobil Diesel Sulit Nyala Saat Panas
Setelah mendeteksi masalah, hal selanjutnya adalah mencari tahu penyebabnya. Beberapa kondisi yang dapat menyebabkan mobil diesel susah distarter saat mesin panas adalah:
Usia Mesin Diesel Sudah Tua
Mesin diesel yang sudah berumur biasanya mengalami penurunan fungsi pada beberapa komponen, yang mengakibatkan kesulitan dalam menyalakan mesin saat kondisi panas. Usia yang lebih tua seringkali menimbulkan masalah pada sambungan klem kabel, yang menghambat aliran arus listrik yang dibutuhkan mesin dan dinamo starter.
BACA JUGA : Apakah Mobil Baru Perlu Anti Karat? Ini Jawabannya
Beban Arus Listrik Terlalu Besar
Beban arus listrik yang berlebihan juga bisa menjadi pemicu masalah ini. Biasanya disebabkan oleh klem kabel pada kepala aki yang berkerak atau korosi. Kerak atau korosi ini menghalangi aliran listrik, yang menyebabkan ketidakseimbangan antara klem positif dan negatif, sehingga arus listrik menjadi terlalu besar.
Kondisi Busi Tidak Prima
Busi yang tidak dalam kondisi baik hanya akan mampu menyalakan mesin saat kondisi dingin. Akibatnya, mesin akan sulit distarter saat sudah panas. Solusinya adalah dengan mengganti busi yang rusak dengan yang baru, agar mesin bisa menyala dengan normal.
Koil Panas
Koil berfungsi untuk menaikkan tegangan listrik dari aki. Biasanya, tegangan listrik yang disalurkan adalah sekitar 12 volt. Namun, jika koil terlalu panas dan menyuplai tegangan lebih tinggi, bisa menyebabkan munculnya percikan bunga api. Jika koil terasa panas saat disentuh, Anda bisa menggantinya dengan platina kondensor koil yang baru.
Masalah pada Sistem Aliran Bahan Bakar
Sistem aliran bahan bakar sangat penting untuk menyalakan mesin. Jika aliran bahan bakar terganggu, mobil diesel akan kesulitan distarter, baik saat mesin dingin maupun panas. Biasanya, masalah ini terjadi karena masuknya udara ke dalam tangki bahan bakar. Udara yang bercampur dengan bahan bakar akan mengganggu proses pembakaran, yang menyebabkan mesin tidak bisa menyala dengan baik.
Penyebab mobil diesel sulit distarter saat mesin panas sebagian besar berasal dari masalah internal komponen. Untuk memperbaiki masalah ini, Anda mungkin memerlukan bantuan montir profesional untuk memeriksa dan mengganti komponen yang bermasalah.
UNTUK RESERVASI DAN KONSULTASI GRATIS, FIND US 👇
📍Jl. Sultan Agung, Windusara, Karangklesem, Kec. Purwokerto Sel., Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah 53144
📞Hubungi kami WA 0823-2551-9998
