Pada komponen transmisi manual, tuas persneling memiliki peran yang sangat krusial dalam memindahkan gigi transmisi ke posisi yang lebih tinggi atau lebih rendah. Karena tuas ini sering digerakkan, tidak jarang tuas menjadi oblak atau goyang. Jika sudah dalam kondisi ini, perpindahan gigi menjadi tidak lancar, sehingga tuas sulit dimasukkan, sering macet, terkunci, atau bahkan bergetar.
Jadi, bagaimana cara mengatasi tuas persneling mobil yang oblak? Apakah perlu segera ke bengkel? Mari kita bahas lebih lanjut!
Penyebab Tuas Persneling Mobil Oblak
Ada banyak faktor yang dapat menyebabkan tuas persneling mobil menjadi rusak, tetapi biasanya disebabkan oleh kurangnya perawatan dan usia kendaraan yang sudah tua. Ketidakcukupan perawatan dan usia mobil yang lanjut dapat menimbulkan masalah-masalah berikut yang menjadi penyebab tuas persneling oblak:
- Kabel tuas persneling macet.
- Bushing kabel tuas persneling pecah.
- Kabel kopling macet atau keras.
- Udara terperangkap dalam jalur pipa master kopling.
- Kebocoran cairan di master kopling.
- Kampas kopling yang sudah menipis atau habis.
- Input shaft spline transmisi berkarat.
- Synchromesh ring di dalam transmisi sudah aus.
- Setelan pedal kopling yang tidak tepat.
- Shift fork yang mengalami keausan.
Cara Memperbaiki Tuas Persneling Mobil yang Rusak
Banyak kondisi yang bisa membuat tuas persneling oblak, tetapi seringkali masalah utama adalah bushing yang sudah aus, yang menyebabkan getaran. Lalu, bagaimana cara memperbaiki transmisi manual yang digunakan untuk memindahkan gigi? Sederhana saja, Anda hanya perlu mengganti bushing yang aus dengan yang baru. Dengan cara ini, masalah tuas persneling oblak bisa langsung diatasi.
baca juga : Mengenal Perbedaan Bahan Bakar Diesel dan Bahan Bakar Bensin
Memperbaiki Sendiri Tuas Persneling Mobil
Jika menyangkut penggantian komponen, banyak pemilik mobil yang memilih menyerahkannya kepada teknisi. Namun, jika Anda merasa yakin untuk melakukan perbaikan sendiri, berikut adalah langkah-langkah yang dapat diikuti:
- Pertama, lepaskan baut dan sekrup dari karet boot transmisi. Untuk tipe mobil yang tidak memiliki sekrup, cukup tarik keluar karet boot-nya.
- Setelah baut dan sekrup terlepas, Anda akan menemukan tongkat transmisi yang menancap di bagian mobil. Ada juga pengunci berbentuk bulat di sekitar tongkat transmisi tersebut. Cukup lepaskan kunci dengan menekannya dan memutarnya berlawanan arah jarum jam.
- Setelah kunci plat terlepas, Anda akan menemukan bushing plastik berwarna putih di bagian ujung dan lubang transmisi. Gantilah kedua bushing tersebut dengan yang baru agar masalah oblak pada persneling dapat teratasi.
- Proses perbaikan pun selesai. Kembalikan posisi tongkat transmisi seperti semula. Pasang dan kencangkan kembali baut serta sekrup yang telah dilepas. Pastikan kondisi tuas transmisi sudah kembali seperti sebelum dibongkar.
UNTUK RESERVASI DAN KONSULTASI GRATIS, FIND US 👇
📍Jl. Sultan Agung, Windusara, Karangklesem, Kec. Purwokerto Sel., Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah 53144
📞Hubungi kami WA 0823-2551-9998
