Sebagian besar mobil Toyota keluaran terbaru sudah menggunakan mesin injeksi. Jika Anda adalah salah satu pemiliknya, penting untuk memperhatikan tingkat RPM agar mobil tetap nyaman dikendarai. Berikut ini cara mengatur RPM pada mobil injeksi agar tetap stabil.
Mobil berteknologi injeksi banyak dipilih karena efisiensinya, terutama dalam penggunaan bahan bakar yang lebih irit. Selain itu, perawatannya lebih mudah karena tidak perlu bongkar mesin. Meski hemat bahan bakar dan rendah emisi, mobil injeksi justru menghasilkan tenaga yang lebih besar.
Bagaimana Cara Menyetel RPM Mobil Injeksi?
Kenyamanan mengendarai mobil injeksi bergantung pada kestabilan idle atau langsam. Idle adalah sensor pada mobil injeksi yang menunjukkan kondisi stabil atau tidaknya mobil. Sensor ini membantu mendeteksi apakah mobil dalam kondisi baik atau memerlukan perbaikan.
Jika idle tidak stabil, mungkin ada masalah pada mobil. Ketidakstabilan ini biasanya terlihat ketika mobil terasa tidak lancar atau tersendat. Ada dua kondisi ketidakstabilan idle, yaitu idle yang turun atau naik secara tiba-tiba.
1. Putar Sekrup ISAS ke Kiri
Langkah ini diperlukan jika idle turun drastis dan tidak stabil. Dengan memutar Idle Speed Adjusting Screw (ISAS) ke kiri, RPM bisa ditingkatkan untuk menstabilkan mesin. Putar secukupnya, karena putaran berlebih bisa membuat RPM kembali tidak stabil.
Penting untuk diingat bahwa perubahan posisi ISAS ini adalah salah satu penyebab ketidakstabilan idle.
2. Putar Sekrup ISAS ke Kanan
Sebaliknya, jika idle naik secara tiba-tiba, putarlah ISAS ke kanan untuk menurunkan idling dan menstabilkan mesin. Pastikan tidak terlalu kencang agar RPM tidak turun terlalu banyak.
Idle yang terlalu tinggi akan menghasilkan suara mesin yang keras dan dapat menyebabkan mesin overheat, bahkan kerusakan.
Pastikan Anda tidak keliru, karena memutar ISAS ke kiri berfungsi menaikkan idle, sementara memutar ke kanan berfungsi menurunkannya.
3. Setel RPM Idle Sesuai Kebutuhan
Jika idle naik-turun tidak stabil, atur RPM mobil injeksi di angka 750 hingga 850 RPM. Dengan angka ini, nyalakan lampu dan AC untuk memberi beban dan menguji kestabilannya. Jika mesin mati, putar ISAS ke kiri untuk meningkatkan RPM. Terus putar hingga lampu dan AC menyala stabil, tapi hindari putaran berlebih.
baca juga : Penyebab Air Radiator Mendidih Pada Kendaraan
UNTUK RESERVASI DAN KONSULTASI GRATIS, FIND US 👇
📍Jl. Sultan Agung, Windusara, Karangklesem, Kec. Purwokerto Sel., Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah 53144
📞Hubungi kami WA 0823-2551-9998
