Komponen suspensi pada mobil terdiri dari sepuluh bagian yang masing-masing memiliki peran penting. Setiap komponen memiliki fungsi yang berbeda, namun semuanya bekerja sama untuk memberikan kenyamanan dalam berkendara. Berikut adalah penjelasan mengenai komponen-komponen suspensi mobil.
mengenal Komponen Suspensi Mobil
Suspensi mobil terdiri dari 10 komponen utama, yang dapat Anda simak dalam penjelasan berikut ini:
Pegas
Pegas adalah salah satu komponen yang paling mudah dikenali. Bentuknya melingkar ke atas dan berfungsi untuk menyerap getaran dan kejutan yang diterima roda dari jalanan. Hal ini mengurangi dampak kejutan yang langsung diteruskan ke bodi mobil.
Shock Absorber
Komponen ini berfungsi untuk meredam gerakan osilasi yang ditimbulkan oleh pegas. Shock absorber memperlambat dan mengurangi getaran dengan mengubah energi kinetik menjadi energi panas yang dilepaskan melalui cairan hidrolik atau gas.
Ball Joint
Ball joint berbentuk bola dan berfungsi untuk menerima beban yang diterima mobil, baik secara vertikal maupun lateral. Komponen ini juga memungkinkan mobil untuk berbelok dengan nyaman karena berperan sebagai sumbu putar.
Stabilizer Bar
Stabilizer bar berbentuk batang baja panjang yang dipasang di lower arm kiri dan kanan. Fungsinya adalah untuk meredam efek rolling mobil, terutama saat berbelok tajam atau melewati jalan bergelombang. Komponen ini juga membantu meningkatkan daya cengkram ban terhadap jalan saat berbelok.
Strut Bar
Strut bar biasanya ditemukan pada mobil niaga atau mobil yang mengutamakan performa mesin untuk balapan. Fungsinya adalah untuk menahan lower arm agar sudut kemiringan roda depan tetap terjaga. Komponen ini terhubung pada lower arm dan bracket dengan bantuan karet bantalan.
baca juga : Bagaimana Cara Memasang Gasket Cylinder Head?
Knuckle Arm
Knuckle arm berfungsi sebagai tempat dudukan roda, bearing, dan perangkat rem. Komponen ini terhubung dengan upper arm dan lower arm melalui ball joint. Dengan demikian, roda mobil dapat bergerak dan berbelok dengan lancar.
Upper Arm
Upper arm berfungsi untuk menahan knuckle arm di sisi atas. Komponen ini terhubung dengan rangka mobil menggunakan bushing atau shaft yang dilumasi, sehingga memungkinkan pergerakan yang optimal.
Lower Arm
Lower arm berfungsi menopang knuckle arm pada bagian bawah. Komponen ini juga terhubung dengan rangka mobil dan berperan dalam mengontrol gerakan roda, baik naik turun maupun maju mundur.
Lateral Control Rod
Lateral control rod berfungsi menahan axle dan bodi mobil agar tetap stabil. Komponen ini dapat mengurangi pengaruh beban samping ketika mobil berbelok. Biasanya, lateral control rod hanya terpasang pada suspensi belakang.
Bumper Suspensi
Bumper suspensi yang terbuat dari bahan karet kenyal berfungsi untuk melindungi komponen suspensi lainnya. Fungsinya adalah untuk mencegah pegas melentur berlebihan melebihi batas maksimum yang dapat merusak komponen lainnya.
UNTUK RESERVASI DAN KONSULTASI GRATIS, FIND US 👇
📍Jl. Sultan Agung, Windusara, Karangklesem, Kec. Purwokerto Sel., Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah 53144
📞Hubungi kami WA 0823-2551-9998
