Memahami perbedaan antara ring piston kompresi 1 dan 2 sangat penting untuk mencegah masalah pada kendaraan. Kedua ring piston ini berperan dalam memastikan mesin berfungsi dengan performa maksimal, efisien, dan efektif. Jika pemasangan ring piston 1 dan 2 tidak tepat, dapat mengakibatkan mobil boros oli, munculnya noise, ngebul, masalah pada idle, dan berbagai kendala lain yang merugikan.
Karena kedua ring piston ini mirip bentuknya, artikel ini akan membantu Anda mengenali perbedaannya.
Ring Piston Kompresi 1
Sebelum membahas perbedaan keduanya, penting untuk memahami fungsi masing-masing. Ring piston kompresi 1 berfungsi untuk mencegah kebocoran udara dan menyalurkan panas dari mahkota piston ke dinding silinder. Ring ini terletak di bagian paling atas, dekat dengan ruang bakar mesin. Ciri-cirinya adalah sisi tepian luar yang rata dan sejajar dengan dinding silinder, sehingga dapat menyalurkan panas secara efektif.
Ring Piston Kompresi 2
Sebagai pembanding, ring piston kompresi 2 memiliki fungsi yang berbeda. Sementara ring piston 1 mencegah kebocoran udara, ring piston 2 bertugas sebagai lapisan tambahan untuk menghindari kebocoran udara yang mungkin lolos dari ring 1. Selain itu, ring piston 2 juga menyapu dan membersihkan sisa oli atau pelumas pada dinding silinder untuk mencegahnya masuk ke ruang bakar. Ring piston 2 memiliki sudut tepian yang tirus dan dipasang di bagian bawah.
baca juga : Mengenal Fungsi Ring Piston Dalam Mesin Mobil
Perbedaan Ring Piston Kompresi 1 dan 2
Berikut adalah perbandingan antara ring piston kompresi 1 dan 2 untuk memudahkan identifikasi:
| Ring Piston Kompresi 1 | Ring Piston Kompresi 2 |
|---|---|
| Dipasang di bagian atas, urutan nomor satu. | Dipasang di bagian kedua, tepat di bawah ring piston kompresi 1. |
| Tepian luar terasa halus dan rata. | Tepian luar terasa halus namun sedikit tajam, khususnya bagian bawah. |
| Tepi luar ring piston rata, sedangkan tepi dalam tirus. | Tepi luar ring piston tirus, sedangkan tepi dalamnya rata. |
| Berwarna silver atau abu-abu, kadang chrome cerah. | Berwarna kehitam-hitaman, lebih gelap daripada ring piston kompresi 1. |
| Terdapat tanda khusus seperti R, N, T, TOP di sisi atas ring dekat dengan gap atau satu warna cat di tepian ring. | Terdapat tanda khusus seperti 2R di sisi atas ring dekat dengan ring gap atau dua warna cat di tepian ring. |
Dengan informasi ini, Anda seharusnya lebih mudah membedakan ring piston kompresi 1 dan 2 di mesin mobil Anda.
UNTUK RESERVASI DAN KONSULTASI GRATIS, FIND US 👇 :
📍Jl. Sultan Agung, Windusara, Karangklesem, Kec. Purwokerto Sel., Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah 53144
📞Hubungi kami WA 0823-2551-9998
